新闻中心
联系电话:13723113208
在线留言
行业新闻您的位置:首页 - 新闻中心 - 行业新闻

钢板弹簧为什么会出现早期损坏?怎样预防?

来源:www.58filter.com 加入时间:2013-1-11 点击:

1.钢板弹簧为什么会出现早期损坏?怎样预防?
柴油汽车在正常使用维护下,钢板弹黄也会产生疲劳破坏或塑性变形、弹性下降等,这种破坏一般是比较缓慢的。如果使用时间不长就受到破坏,即属于早期损坏。造成钢板弹簧早期损坏的主要原因有:
(1)柴油汽车经常在超载或偏载的情况下使用。钢板弹簧是根据柴油汽车的额定载质址设计的,如果实际的载质反超过柴油汽车的额定载质且或载荷偏置,钢板弹簧在工作中将产生过大的弯曲应力,使钢板的耐疲劳强度降低,造成钢板弹簧早期损坏。按规定均匀装载.有利于提高钢板弹簧的使用寿命。
(2)柴油汽车行驶速度过高。特别是在不好的路面上高速行驶,会使钢板弹簧的变形幅度增大、频率提高,导致钢板弹簧的加速疲劳损坏.为延长钢板弹黄的使用寿命,柴油汽车应尽址以经济速度行驶,在坏路面上应以低速行驶。
(3)柴油汽车经常使用紧急制动.柴油汽车在紧急制动时,由于惯性力的作用,使钢板弹黄尤其是前钢板弹簧承受过大的弯曲和拉应力,当超过允许应力时,钢板就会折断。柴油汽车应尽少使用紧急制动.
(4)柴油汽车拐弯时车速过高.柴油汽车拐弯过急,产生过大的离心力,会增大外侧弹簧的负荷,加速钢板弹簧的损坏。为保护钢板弹簧,柴油汽车在拐弯时应降低车速。
(5)钢板弹簧的U形螺栓、中心螺栓松动,或钢板夹的螺栓丢失等,会使主片负荷过大,造成过早损坏。平时应注意检查U形螺栓、钢板夹的紧固情况。
(6)钢板的润滑不良、减振器失效等都会使钢板弹簧早期损坏.应及时保养、润滑。
2.怎样排除行驶装置产生的嗓声?
行驶装里产生噪声的原因和排除方法是:
(1)减振器安装松动,紧固螺栓未拧紧,汽车行驶时发出振动响声。排除方法是拧紧减振器紧固螺栓即可。
(2)转向器安装松动,汽车行驶中转向器因受转向传动装置传来的力冲击发出碰撞响,原地打转向时也有碰撞响声,同时自由行程较大。排除方法是拧紧转向器紧固螺栓。
(3)转向器调整间隙过大,特别是动力转向器响声更明显,可通过打转向器判断噪声原因。排除方法是调整转向器。
(4)稳定器衬套磨损严重。更换稳定器衬套。
(5)控制臂衬套磨损严重。更换控制臂衬套。
(6)转向拉杆磨损严重。转向拉杆不合格的零件应更换。
(7)前轮轴承调整松动。调整前轮轴承。
(8)悬架支杆衬套松动.紧固悬架支杆衬套。

信阳市平原滤芯经营部是专业的滤清器滤芯批发零售供应商,供应重型汽车、工程机械、客车大巴、发电机组、工业设备(制药、发电、冶金)等机械设备机油滤清器滤芯、柴油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯、液压油滤清器滤芯、粉尘滤清器滤芯、油气分离器滤清器滤芯等系列,提供专业的滤清器咨询,欢迎来电咨询13723113208,QQ:99668267。