新闻中心
联系电话:13723113208
在线留言
行业新闻您的位置:首页 - 新闻中心 - 行业新闻

怎样判断和排除气压式制动系统制动发咬?

来源:www.58filter.com 加入时间:2012-12-28 点击:
1.怎样判断和排除气压式制动系统制动发咬?
故障现象:汽车在制动减速后松开制动踏板加速时,车速不能很快提高,严重时甚至在汽车制动停车后难以再起步或根本不能起步。
故障原因:
(1)快放阀被卡死打不开,使相应的制动气室的气体不能排出,使车轮制动器不能解除制动。
(2)踏板无自由行程,松开踏板后主制动控制阀内的排气阀打不开,控制阀内的气体不能排出,使快放阀不能打开,制动气室内的气体不能排出,使制动器不能解除制动。
(3)制动装置的机械传力机构中的拉臂轴或制动器凸轮轴的阻力过大,制动器回位弹簧弹力过软或折断,使制动蹄在踏板松开后回位不易和不彻底或不回位,从而使制动蹄与制动鼓不能迅速完全脱离接触,或根本不能脱离接触。
(4)制动蹄与制动鼓之间间隙过小,使在松开踏板后蹄、鼓之间仍存在摩擦和摩擦阻力。
故障检查与排除:
(1)检查踏板自由行程,或在储气筒气压足够的情况下踩下制动踏板,然后在松开踏板的同时检查主制动控制阀的排气管口是否有气体排出,如无气体排出或踏板无自由行程,说明控制阀的排气阀打不开,应调整主制动控制阀拉臂的总行程,以使控制阀的活塞杆与排气阀之间获得适当的间隙,使踏板自由行程保持正常。
(2)如踏板自由行程正常或排气管口有气体排出,则踩下踏板,挂档起步。如能起步,则应在行驶一段里程后停车检查制动鼓是否发热,如发热,一般是由制动蹄与制动鼓之间的间隙过小所致,应检查、调整蹄、鼓之间的间隙,使之保持正常。
(3)若不能起步,可踩下踏板,将变速杆置于空档,然后在松开踏板的同时,检查各制动气室的推杆能否回位。如某制动气室的推杆不能回位,即是与该气室有关的快放阀卡死,或是由上述制动发咬的原因之(3)所造成。这时可用旋具从快放阀的排气口顶开快放阀。如气室内的气体很快从快放阀排出,而推杆也迅速回位,则表明此故障是由快放阀被卡死所引起。
(4)顶开快放阀后,虽气室的气体可以排出,但推杆仍不回位,可判定此故障由上述制动发咬的第(3)原因所造成,应拆下推杆与制动拉臂或凸轮轴拉臂的连接销,检查拉臂轴或凸轮轴的阻力是否过大,必要时,还应拆下制动鼓检查蹄片的回位弹簧,如过软或折断,应予更换。
2.车轮制动器途中出现故阵如何急救?
(1)制动失灵.首先打开排气制动器,利用柴油发动机制动降速,并用较大的力量进行紧急驻车制动。上述方法仍无效,柴油汽车面临碰撞或下滑的危险时,可用最后的急救办法,即熄火将变速器挂人最低档,对于没有同步器的柴油汽车,挂低档时“空油”要轰得快,操作变速器要迅速、准确、有力,这样可帮助紧急停车。这时柴油汽车若在坡道上下滑,还可利用路边的自然环境或设施,如土堆、栏杆、树杆等可以帮助柴油汽车减速的东西擦着车身让车停下。
(2)制动蹄片间隙过大.车轮制动器蹄片磨损后造成间隙过大,会导致制动不灵或制动发卡等故障。如经全面调整制动器后仍不能排除时,可用制动蹄“穿鞋”法来应急处理。其具体方法是:先用铁皮制做一矩形铁盒,在其
内放人若干片适当厚度的垫片,将铁盒套装在制动蹄的上端。装复后即可缩小制动蹄与鼓之间的间隙,达到制动效果。
(3)制动气室膜片损坏.制动气室膜片损坏,会引起制动跑偏或制动失效.在行驶途中遇到这种情况应及时更换新的膜片,若无备用件时.可用柴油汽车内胎剪成与原膜片大小相同的圆形,覆盖在原膜片背面.由于膜片固定孔较多,在代用橡胶上制孔不易准确定位,可先在橡胶上每隔90度用剪刀剪成团形固定孔,然后用四个螺栓,穿过这四个固定孔将胶皮固定在气室上.再按原气室壳体连接孔的位置在橡胶上穿孔,每穿好一孔就用螺拴紧固,逐个穿,逐个紧固.待全部螺栓紧固后检验是否漏气,如无翻气,即可使用。
(4)制动蹄摩擦片有油污。行车途中出现制动蹄摩擦片与制动鼓上有油污,表面有烧焦、炭化现象时,应及时予以排除,否则会导致制动性能下降、制动不灵、制动跑偏等故障。排除的具体方法是:首先修理好油封.因为油
污、烧焦、炭化都是由于轮毅油封漏油使润滑油脂进人制动器内所致.可用汽油洗净制动蹄摩擦片上的油污,油污严重时,可用粗纱纸把制动蹄摩擦片上的污损打掉;也可用文火加热制动蹄摩擦片,使渗人摩擦片间的油污渗
出,再用汽油清洗修整后使用。此种应急方法要注意防火。
(5)车轮制动器进水。在行车途中,当柴油汽车涉水后,有时会出现车轮制动器进水现象,制动效果会随之降低。出现这种情况应采取边行驶边制动的方法来尽快恢复制动性能.边行驶边制动的方法是:在路况较好、宽敞平
直的道路上.用右脚踩加速踏板.左脚踩制动踏板,挂中速档行驶,尽可能地增加车轮制动器的摩擦片与制动鼓之间的摩擦力,利用摩擦生热而迅速蒸发掉其中的水分,可恢复原有制动性能,从而达到改善制动性能的目的。
(6)制动软管破裂。制动软管破裂,会导致制动失效,行车途中遇到这种情况应立即停车处理。具体方法是:取一块合适的内胎橡胶,包在破裂处,然后用皮管金属夹夹在内胎胶皮处,并紧固锁紧螺栓。也可用薄铁皮或铜皮代替皮管金属夹,然后用铁丝缠紧,检验不漏气后,即可应急使用。如有快干胶之类的粘接剂,可将气管打磨净后,粘补薄铁皮、铜皮、胶皮等。
信阳市平原滤芯经营部是专业的滤清器滤芯批发零售供应商,供应重型汽车、工程机械、客车大巴、发电机组、工业设备(制药、发电、冶金)等机械设备机油滤清器滤芯、柴油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯、液压油滤清器滤芯、粉尘滤清器滤芯、油气分离器滤清器滤芯等系列,提供专业的滤清器咨询,欢迎来电咨询13723113208,QQ:99668267。